Механические характеристики грунтов
Сопротивление грунтов приложенным нагрузкам. При воздействии ходовых органов трактора на грунт в последнем возникают деформации, значение и характер которых обусловлены действием внешних или внутренних сил, вызывающих смещение частиц относительно друг друга, а также изменением среднего расстояния между частицами. Если после устранения внешнего воздействия частицы грунта вернутся в первоначальное положение, то деформация считается упругой; если положение частиц после снятия нагрузки отличается от первоначального, то имеет место остаточная деформация. Если остаточная деформация равна общей деформации, то имеет место пластическая деформация.
Однако реальные грунты не являются чисто упругими и пласти-ческими. Один и тот же грунт при различных условиях деформации проявляет свойства упругости и пластичности. При малых нагрузках деформация прямо пропорциональна им, т. е. грунт в этом случае проявляет себя как упругое тело. При дальнейшем увеличении нагрузки относительный прирост деформации возрастает; в этом состоянии грунт близок к упругопластичным средам. При какой-то предельной нагрузке происходит увеличение деформации без ощутимого возрастания напряжения. Деформации грунтов, находящихся в естественном состоянии, представляют собой деформации, свойственные только полидисперсным системам при условии, что силы отталкивания приближаются к значениям сил сцепления. Поэтому даже при линейной зависимости между напряжением и деформацией (малые нагрузки) после снятия нагрузки имеют место большие остаточные деформации.
При взаимодействии движителей тракторов с грунтом последний, подвергается смятию, сдвигу'в разных направлениях, в результате чего в нем возникают поля нормальных и касательных напряжений, распространяющихся на глубину и в разные стороны от места приложения нагрузки. От способности грунта выдерживать указанные напряжения зависят глубина колеи, образуемой движителями трактора, и сила сцепления. Поэтому сопротивление грунтов сжатию и сдвигу является основным показателем, влияющим на тягово-сцепные качества машин.
Сопротивление грунтов сжатию. Многочисленные исследования процесса сжатия грунтов с ограниченной возможностью бокового расширения, проведенные при помощи плотномера, показали, что в начальной фазе сжатия деформация увеличивается пропорционально напряжению. На основании этого при расчетах взаимодействия движителей G грунтом иногда считают возможным рассматривать грунты как линейно деформируемые среды. Зависимость между нормальным напряжением а и осадкой штампа h можно выразить формулой o = kh, где k — коэффициент объемного смятия почвы.
Однако представление о линейной зависимости между напряжением и деформацией является слишком приближенным. Более соответствует фактической зависимости степенная функция, предложенная проф. М, Г. Беккером В этой формуле коэффициенты для всех реальных грунтов не зависят от формы штампа и других факторов. Однако недостатками приведенных линейных и степенной функций являются отсутствие достаточного теоретического обоснования и существенное искажение процесса сжатия почв. Так* линейная, функция приводит к якобы непрерывному и. беспредельному увеличению сопротивления сжатию при любом значении де-формации. Степенная функция имеет, с одной стороны, тот же недостаток, а с дру-гой стороны, она приводит к маловероятному выводу о бесконечно большой интенсивности нарастания.напряжения в начале процесса сжатия. Действительно, интенсивность напряжения есть тангенс угла наклона касательной или первая производная напряжения п.р деформации.